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　　【必一運動bsport體育科技消息】近日，有汽車博主援引了外媒報道的部分汽車起火數(shù)據(jù)。據(jù)挪威民事應急機構(gòu)在2022年的統(tǒng)計，每10萬輛燃油汽車會發(fā)生68起著火事件，而每10萬輛電動和混動汽車發(fā)生僅3.8起。據(jù)必一運動bsport體育了解，挪威在2025年8月新能源滲透率已達80.2%，作為新能源汽車普及率較高的國家，統(tǒng)計樣本具有較強代表性，直觀反映出電動車在起火安全層面的優(yōu)勢。

特斯拉汽車

　　而EV FireSafe的研究表明，乘用電動汽車電池起火的概率為0.0012%，而內(nèi)燃機汽車的起火概率為0.1%。據(jù)悉，EV FireSafe是澳大利亞一家專注于電動汽車火災數(shù)據(jù)收集、調(diào)查及安全培訓的機構(gòu)。自2010年起，該機構(gòu)持續(xù)追蹤全球電動汽車電池熱失控事件，截至2024年6月30日，共記錄511起電池相關(guān)火災事件。

　　特斯拉相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示，2012年至2021年，在美國道路涉及特斯拉汽車的起火率，比所有汽車的平均起火率低11倍。這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了特斯拉在車輛安全設計（如電池Pack結(jié)構(gòu)、熱管理系統(tǒng)、碰撞防護等）上的技術(shù)實力。

　　必一運動bsport體育綜合數(shù)據(jù)分析，從整車起火率、電池起火概率來看，與很多人認知相反的是，電動汽車在起火安全方面反而占據(jù)優(yōu)勢。隨著電池技術(shù)、熱管理技術(shù)的持續(xù)迭代，新能源汽車安全性能將進一步提升。

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