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　　【必一運(yùn)動(dòng)bsport體育科技】今天上午，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東官宣了一則重磅消息，鴻蒙智行旗下的第五界——尚界將于今年秋天登場(chǎng)，并且配文“智駕好，有藍(lán)燈”來(lái)表示尚界同樣會(huì)搭載華為智駕，帶來(lái)行業(yè)頂級(jí)的智駕體驗(yàn)。評(píng)論區(qū)不少網(wǎng)友表示“十幾萬(wàn)就能買(mǎi)到鴻蒙座艙，爆款預(yù)定！”，也有網(wǎng)友開(kāi)始許愿“余總，答應(yīng)我，14.99萬(wàn)元起”，可以說(shuō)是非常熱鬧。

　　其實(shí)從此次尚界公布的海報(bào)剪影來(lái)看，已經(jīng)能夠看出尚界首款汽車(chē)的一個(gè)大概了。首先是SUV車(chē)型，并不是像智界那樣首款車(chē)是轎車(chē)，這個(gè)市場(chǎng)的受眾會(huì)更廣，整體線條也不錯(cuò)，目測(cè)軸距會(huì)比較大；其次是頭頂?shù)募す饫走_(dá)非常顯眼，這也代表了其支持華為高階智駕解決方案，或許會(huì)上市即搭載華為ADS4，智駕體驗(yàn)是該產(chǎn)品最大亮點(diǎn)；另外是能夠隱約看到該車(chē)采用了傳統(tǒng)門(mén)把手設(shè)計(jì)，而非隱藏式門(mén)把手，消費(fèi)者會(huì)更容易接受；最后推測(cè)一下就是尚界汽車(chē)很可能是五座車(chē)型，并不會(huì)有第三排。

　　從目前鴻蒙智行的布局來(lái)看，尊界定價(jià)在70-100萬(wàn)+，問(wèn)界M9定價(jià)在46-57萬(wàn)，享界S9定價(jià)在30-45萬(wàn)，智界R7定價(jià)在25-35萬(wàn)，問(wèn)界M8則是吃掉35-40萬(wàn)的市場(chǎng)份額。

　　如今即將上場(chǎng)的尚界目前已知定價(jià)在20萬(wàn)元級(jí)別，這對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)的影響是非常大的。而且從目前尊界S800和問(wèn)界M9、問(wèn)界M8、享界S9等車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，完全屬于遙遙領(lǐng)先的級(jí)別，這對(duì)后續(xù)上市的尚界自然也有著至關(guān)重要的影響。

　　早在4月份舉辦的鴻蒙智行發(fā)布會(huì)上，尚界就進(jìn)行了正式亮相。尚界由華為與上汽集團(tuán)共同打造。上汽首期投入60億元，打造超5000人尚界團(tuán)隊(duì)，以及專(zhuān)屬超級(jí)工廠。尚界的首款新車(chē)將會(huì)在今年秋季正式上市。尚界旗下車(chē)型將采用簡(jiǎn)約純粹家族化設(shè)計(jì)理念，整體造型風(fēng)格時(shí)尚大氣。新車(chē)還將搭載華為智慧出行解決方案，主打年輕人市場(chǎng)。

　　尚界作為鴻蒙智行首個(gè)下探至20萬(wàn)級(jí)的品牌，將推動(dòng)華為智選模式從高端向主流市場(chǎng)滲透，為鴻蒙智行朝著百萬(wàn)銷(xiāo)量的目標(biāo)提供強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。必須要提到的是，通過(guò)尚界聚焦主流消費(fèi)群體，鴻蒙智行能夠在市場(chǎng)細(xì)分維度更加精準(zhǔn)，可更好地滿(mǎn)足消費(fèi)者日益多樣化的出行需求，進(jìn)一步鞏固其在智能出行領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。余承東也多次表示，“尚界”品牌首款車(chē)上市后預(yù)計(jì)銷(xiāo)量會(huì)“大爆”，要上汽集團(tuán)準(zhǔn)備好足夠的產(chǎn)能。

　　縱觀當(dāng)下的汽車(chē)行業(yè)，其實(shí)華為的入局已經(jīng)讓局面變得逐漸明晰，現(xiàn)在越來(lái)越多的消費(fèi)者給鴻蒙智行車(chē)打的標(biāo)簽就是“智駕好用”，這也是消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)的主要因素。而且鴻蒙智行當(dāng)下的局面就是，高端車(chē)型賣(mài)的一個(gè)比一個(gè)好，就連百萬(wàn)級(jí)的尊界S800銷(xiāo)量都好到高于預(yù)期。那么從高端往下做的時(shí)候，就給了華為更大的發(fā)揮空間，尚界在20萬(wàn)級(jí)別也將拿出更多的王牌，在技術(shù)上做到真正的科技普惠。

　　而且對(duì)于華為智駕這一項(xiàng)硬性要求而言，如果消費(fèi)者想要在20萬(wàn)級(jí)別體驗(yàn)，那么鴻蒙智行的車(chē)肯定是首先排除的，因?yàn)椴辉谶@價(jià)位區(qū)間。更多的是HI模式的深藍(lán)、阿維塔、嵐圖等，但是價(jià)格同樣并不是單一聚焦在20萬(wàn)元級(jí)別。那么尚界的推出，肯定會(huì)豐富這一價(jià)位區(qū)間的車(chē)型選擇，同時(shí)也會(huì)給深藍(lán)汽車(chē)形成很大的壓力。不過(guò)筆者覺(jué)得，市場(chǎng)會(huì)有一個(gè)平衡機(jī)制，可能會(huì)出現(xiàn)此消彼長(zhǎng)的情況，待尚界汽車(chē)上市之后我們可以關(guān)注。

　　另外從我們普通消費(fèi)者的消費(fèi)能力和需求來(lái)看，20萬(wàn)價(jià)位段甚至更低價(jià)位段仍舊是消費(fèi)主力，這個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，但是很難有拿得出手的智駕車(chē)型來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。它們更多的是聚焦于空間、動(dòng)力、智能座艙等層面。而尚界汽車(chē)的問(wèn)世，就是要彌補(bǔ)這個(gè)市場(chǎng)的空白，讓20萬(wàn)元價(jià)位市場(chǎng)的智駕徹底卷起來(lái)。這對(duì)于很多對(duì)華為智駕躍躍欲試且預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，就是非常不錯(cuò)的第一選擇，畢竟目前華為智駕是有口皆碑。

　　其實(shí)還有一點(diǎn)非常值得推敲，就是這個(gè)“20萬(wàn)級(jí)”該如何定義？尚界汽車(chē)的起售價(jià)會(huì)不會(huì)直接定在15.99萬(wàn)元起，而頂配來(lái)到20萬(wàn)元出頭，從而與問(wèn)界M5進(jìn)行價(jià)格銜接？還有一種可能性就是帶激光雷達(dá)的智駕并非全系標(biāo)配，而是頂配車(chē)型才有，價(jià)格來(lái)到20萬(wàn)元，如果單單是想花十幾萬(wàn)就買(mǎi)到帶激光雷達(dá)的智駕，可能還是要考慮零跑這些車(chē)型。當(dāng)然，這些還都是筆者目前的個(gè)人猜測(cè)，具體情況還要看這個(gè)秋天的尚界發(fā)布會(huì)。

　　雖然余承東并未明確說(shuō)尚界的上市時(shí)間，但是“秋季”兩字似乎就已經(jīng)按時(shí)該車(chē)很有可能會(huì)同華為Mate 80系列一同亮相。如果真是如此的話(huà)，那么這兩款超重磅的產(chǎn)品將會(huì)非常有看點(diǎn)，一款是年度旗艦，新處理器、新系統(tǒng)、新影像凝集，一款是20萬(wàn)級(jí)的智駕殺手锏級(jí)車(chē)型，會(huì)給市場(chǎng)非常大的想象空間。

寫(xiě)在最后

　　作為鴻蒙智行當(dāng)中的老幺，也是最后一界，尚界雖然最晚推出，但是其受眾卻是最大的，20萬(wàn)元級(jí)別的市場(chǎng)勢(shì)必要變天了。放在今年之前，20萬(wàn)級(jí)別的智駕可能大多數(shù)人并不會(huì)抱有太高的期待，畢竟價(jià)格在那擺著。但是隨著尚界的上市，華為智駕將會(huì)猶如一柄利劍劃破20萬(wàn)級(jí)別的市場(chǎng)長(zhǎng)空，讓消費(fèi)者真正享受到科技普惠的價(jià)值，這也將進(jìn)一步推動(dòng)鴻蒙智行的整體用戶(hù)體量，從而實(shí)現(xiàn)五界的高品質(zhì)循環(huán)。

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